駆け寄った我々がどうしたと聞くと﹁エンジンが吹けない﹂と言う︒パドックに戻ってきたマシンを点検するとスーパーチ■ージ■ーの駆動ベルトが緩んでしまって空気が通らない位置で止まってしまっている︒ 前川さんに報告の電話を入れると︑﹁新品のベルトは緩むから慣らしの終わったベルトを付けてあったのに︑新品に替えたらあかんで﹂とあきれられた︒ ２カーエントリーした第３回日本グランプリはこうしてあっけなく終わったが︑このTOJIRO|ⅢがMACRANSAの原型となり︑いつまでもエンジンの飛び出したままの原因となってしまった︒197飛び出したエンジン
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